產(chǎn)品介紹SMC無桿氣缸 機(jī)械接合式

功能簡介:

雖在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi)。但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場合，以及超過氣緩沖的允許界限，但在L單元能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi)，都應(yīng)選L單元。

墊緩沖吸收行程小，用A單元進(jìn)行行程調(diào)整時，應(yīng)設(shè)置外部緩沖裝置。

用墊緩沖能吸收的負(fù)載和速度范圍應(yīng)在圖中墊緩沖界限范圍之內(nèi)。

對小缸徑

缸徑80缸徑 80mm

通口螺紋的種類-M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式-標(biāo)準(zhǔn)型

當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動時，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用，為使活塞能迅速返回，緩沖行程不宜長。

氣缸行程1500氣缸行程 1500mm

行程調(diào)整單元記號-左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

（除?10外），在機(jī)械接合式無桿氣缸上，氣緩沖為標(biāo)準(zhǔn)裝備，具有較大動能的運(yùn)動活塞，在行程末端停止時，會對氣缸造成沖擊，氣緩沖機(jī)構(gòu)就是為防止這種沖擊而設(shè)計的。

但氣緩沖并不是為了接近行程末端時，讓活塞低速動作。氣緩沖能吸收的負(fù)載和速度范圍必須在圖中氣緩沖界限范圍之內(nèi)。<帶液壓緩沖器的行程調(diào)整單元>

用于在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍之上以及由于行程調(diào)整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須緩沖的場合。

長行程氣缸，沒有緩沖閥，在端蓋上開有很小的橫節(jié)流孔。當(dāng)活塞運(yùn)動到行程末端，由于排氣不暢而形成較大背壓，也可起到氣緩沖作用，這種結(jié)構(gòu)稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔，可使氣缸的運(yùn)動速度增大

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