真空用SMC壓力開關選用方法
理論速度與無負載時氣缸的大速度非常接近,故令無負載時氣缸的大速度等于u0。.隨著負載的加大,氣缸的大速度um將減小。
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時,由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩移動,會出現時走時停的現象,稱為“爬行"。當速度高于500mm/s時,氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會加大行程末端的沖擊力,影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過氣液轉換器,利用氣液聯用缸進行低速控制。要想在更高速下工作,需加長缸筒長度、提高氣缸筒的加工精度,改善密封圈材質以減小摩擦阻力,改善緩沖等。
氣缸的平均速度v是氣缸的運動行程L除以氣缸的動作時間(通常按到達時間計算)t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時,氣缸的大速度一般取平均速度1.4倍。
段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
配管規格 | 01 | 單體安裝型 R 1/8 |
輸出規格 | 15 | NPN開路集電極1輸出,無模擬輸出·200°設定 |
配線規格 | - | 直接出線式 導線長0.6m |
部分型號:
ZPT10UNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZPT13BNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZP2-TB04MBN-A3
電磁閥 VQ21A1-5G-C6
電磁閥 SY5120-5LZD-01
氣缸 MGPM16-40Z
氣缸 MGPM12-20Z
真空發生器 ZU05S
磁性開關 D-M9B
氣缸 SMC MHL2-10D1
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