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日本SMC組合型氣缸功能特色MDBL40-50Z-M9BWLMGPM50-60Z-M9BWLMGPM32-75Z-M9BWLMGPM32-25Z-M9BWLMHF2-16DR-M9BWL
更新時(shí)間:2024-05-17
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
日本SMC組合型氣缸功能特色
基本簡(jiǎn)介:
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō),控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,沒(méi)有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
注意事項(xiàng):
1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;
9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
RHCB32-650-C73LS
ISG130-031 SMC
AL50-10-A
ALF400-04
SMC IL211-02-L
磁性開(kāi)關(guān) D-A76H
電磁閥 SY7120-5LZD-02 SMC
電磁閥 VQ21A1-5G-C6 SMC
壓力開(kāi)關(guān) IS10M-30-A
SMC SY7120-5DZ-02-F2
SMC VG342R-5DZ-06A
SMC電磁閥 VXD242HZ2AA
SMC電磁閥 VX232DZ2AAXB
日本SMC組合型氣缸功能特色