-
公司動(dòng)態(tài)NEWS
您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 公司動(dòng)態(tài) > 德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸怎樣去操作使用,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸怎樣去操作使用,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸
發(fā)布時(shí)間: 2011-08-31 點(diǎn)擊次數(shù): 2133次德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸怎樣去操作使用,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸、39529839、39529830:?jiǎn)螛s兵
FESTO無(wú)桿氣缸通常用于定位的行程是額定行程的80%,此外如果應(yīng)用 速度 >1m/s,則壓縮空氣需加油霧。DGP和DGPL無(wú)桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸樣本3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供導(dǎo)向。
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸SLG系列Festo 公司不僅提供氣動(dòng)元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),下設(shè)的工程部還能為客戶特殊的自動(dòng)化解決方案。FESTO能提供約 28,000 種產(chǎn)品,幾十萬(wàn)個(gè)派生型號(hào),充滿創(chuàng)造力的SA 人員已經(jīng)設(shè)計(jì)制作了過(guò)21,000件特殊的單一及系列產(chǎn)品。(數(shù)據(jù)采集于2007年)Festo 產(chǎn)品優(yōu)異、使用壽命長(zhǎng)。其特點(diǎn)是:工作效率高、可靠性高、度高、安裝便捷、安全性好。zui為重要的,F(xiàn)esto提供了zui全面的氣動(dòng)、電動(dòng)產(chǎn)品和相關(guān),在氣動(dòng)及其關(guān)聯(lián)域內(nèi)*家從真正意義上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和的*覆蓋,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與*來(lái)源自同一品牌。Festo 產(chǎn)品在許多得到廣泛應(yīng)用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等。為了應(yīng)對(duì)各個(gè)不業(yè)的特殊需求,費(fèi)斯托下設(shè)有 汽車、 食品與包裝子、抓取系統(tǒng) 、過(guò)程控制5個(gè)管理部門,專門應(yīng)對(duì)這些的特殊要求。德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸怎樣去操作使用,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸、39529839、39529830:?jiǎn)螛s兵
供應(yīng)德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸SLG系列15221 DGO-12- -P-A-B 無(wú)桿氣缸 15222 DGO-16- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15223 DGO-20- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15224 DGO-25- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15225 DGO-32- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15226 DGO-40- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15227 DGO-1/2"- -P-A-B 無(wú)桿氣缸 15228 DGO-5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15229 DGO-3/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15230 DGO-1"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15231 DGO-1 1/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15232 DGO-1 5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 158971 DGP-18- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160910 DGP-1"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160911 DGP-1 1/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160912 DGP-1 5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160913 DGP-2"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160914 DGP-2 1/2"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160915 DGP-3"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160918 DGP-11/16"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161780 DGP-25- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161781 DGP-32- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161782 DGP-40- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161783 DGP-50- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161784 DGP-63- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161785 DGP-80- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161786 DGPL-25- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161787 DGPL-32- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161788 DGPL-40- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161789 DGPL-50- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161790 DGPL-63- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161791 DGPL-80- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161792 DGPL-25- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161793 DGPL-32- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161794 DGPL-40- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161795 DGPL-50- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161796 DGPL-63- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161797 DGPL-80- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161974 DGPL-18- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161977 DGPL-18- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162931 DGPL-11/16"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162932 DGPL-1"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162933 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162934 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162935 DGPL-2"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162936 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162937 DGPL-3"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 162940 DGPL-11/16"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162941 DGPL-1"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162942 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162943 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162944 DGPL-2"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162945 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 162946 DGPL-3"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 175133 DGP-18- - 無(wú)桿氣缸 175134 DGP-25- - 無(wú)桿氣缸 175135 DGP-32- - 無(wú)桿氣缸 175136 DGP-40- - 無(wú)桿氣缸 175137 DGP-50- - 無(wú)桿氣缸 175138 DGP-63- - 無(wú)桿氣缸 175139 DGP-80- - 無(wú)桿氣缸 187479 DLP-80- -A 無(wú)桿氣缸 187480 DLP-100- -A 無(wú)桿氣缸 187481 DLP-125- -A 無(wú)桿氣缸 187482 DLP-160- -A 無(wú)桿氣缸 187483 DLP-250- -A 無(wú)桿氣缸 187484 DLP-320- -A 無(wú)桿氣缸 187853 SLG-18- - 無(wú)桿氣缸 187855 SLG-12- - 無(wú)桿氣缸 187857 SLG-8- - 無(wú)桿氣缸 526645 DGP-25-250-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526646 DGP-25-400-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526647 DGP-25-500-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526648 DGP-25-1000-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526649 DGPL-25-250-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526650 DGPL-25-400-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526651 DGPL-25-500-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526652 DGPL-25-1000-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526653 DGP-32-250-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526654 DGP-32-400-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526655 DGP-32-500-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526656 DGP-32-1000-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526657 DGPL-32-250-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526658 DGPL-32-400-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526659 DGPL-32-500-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526660 DGPL-32-1000-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526661 DGP-40-250-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526662 DGP-40-400-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸怎樣去操作使用,F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸、39529839、39529830:?jiǎn)螛s兵
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸/費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸一個(gè)概念,三種選擇-關(guān)于ORIGA無(wú)桿氣缸采用世界市場(chǎng)廣泛認(rèn)同的ORIGA無(wú)桿氣缸,現(xiàn)今賀爾碧格公司能夠提供線性驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)的完整解決方案。設(shè)計(jì)面向可靠,高,易操作和工程優(yōu)化,ORIGA系統(tǒng)加強(qiáng)型甚至能滿足zui苛刻的應(yīng)用。ORIGA系統(tǒng)是一種全模塊化的概念,提供具有導(dǎo)向和控制模塊的氣動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng),來(lái)滿足個(gè)性化安裝的要求。位于系統(tǒng)中心的氣缸都有一種通用鋁制表面,三個(gè)面上帶燕尾槽,用于安裝支架,導(dǎo)軌等,此為系統(tǒng)主構(gòu)件,所有模塊化的選擇都與之直接相聯(lián)。系統(tǒng)模塊化氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)-為達(dá)到多用途和使用方便,將簡(jiǎn)單控制與高相結(jié)合;往復(fù)運(yùn)動(dòng)和單一移動(dòng)/傳遞應(yīng)用,適合理想的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)操作。電動(dòng)絲桿驅(qū)動(dòng)力,的路徑和位置控制。電動(dòng)同步帶驅(qū)動(dòng)-用于高速度、路徑和位置控制及更長(zhǎng)的行程。不同的導(dǎo)軌項(xiàng)適用于各種定位的場(chǎng)合。緊湊的設(shè)計(jì)方案,易于安裝和更新。閥門和附件可直接裝配到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上。安裝方式的多樣性確保其整體安裝之靈活、39529839、39529830:?jiǎn)螛s兵德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸/費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸控制實(shí)例在控制行程端部的應(yīng)用中,中間位置也可以實(shí)現(xiàn),2個(gè)3/2閥(常開),控制著氣缸。可在兩個(gè)方向上分別調(diào)節(jié)速度。在控制行程端部的應(yīng)用中,中間位置也可實(shí)現(xiàn),采用一種5/3閥(中部加壓)來(lái)控制氣缸,可在兩個(gè)方向上分別調(diào)節(jié)速度。選用的集成式VOE閥可進(jìn)行適當(dāng)控制且具有zui低可能的速度和準(zhǔn)確的中間位置。帶有氣動(dòng)制動(dòng)的快速/低速循環(huán)控制可在高速定位。在標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥排氣處的3/2電磁閥及可調(diào)節(jié)的節(jié)氣閥,在活塞運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向向上產(chǎn)生兩個(gè)替換速度。閥門控制制動(dòng)在低速循環(huán)開始動(dòng)作。
OSP-無(wú)桿線性氣缸為各種應(yīng)用提供zui大的靈活性。活塞的市負(fù)載能力可應(yīng)付無(wú)附加導(dǎo)軌時(shí)的高彎曲力。
OSP-P機(jī)械式設(shè)計(jì)可使兩個(gè)氣缸同步動(dòng)作。采用外部導(dǎo)軌時(shí),U型安裝可彌補(bǔ)平等偏差。集成式導(dǎo)軌在要求高、易裝配和自由活動(dòng)的應(yīng)用中提供的應(yīng)用。與多軸氣缸相結(jié)合組合,使系統(tǒng)優(yōu)化。派生型和功能:
德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸/費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸樣本- 缸徑8到80 mm
- 行程zui長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞、39529839、39529830:?jiǎn)螛s兵
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器,也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號(hào)GA,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF
- DGPL-KF為*潤(rùn)滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。
是模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成部件, 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。、39529839、39529830:?jiǎn)螛s兵
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
SMC/日本SMC
-
施克|SICK傳感器
-
FESTO|費(fèi)斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD(喜開理)電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國(guó)MAC|MAC電磁閥
-
美國(guó)ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國(guó)BUSCHJOST
-
韓國(guó)YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN(油研)電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本SUNX|Panasonic
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
意大利CAMOZZI康茂盛
-
瑞士CONTRINEX
-
德國(guó)E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國(guó)Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽(yáng)鐵工
-
德國(guó)HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler(亨士樂)
-
德國(guó)IFM易福門
-
德國(guó)GEMU蓋米
-
德國(guó)HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國(guó)SOR|SOR壓力開關(guān)
-
德國(guó)BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國(guó)REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國(guó)parker|PARKER柱塞泵
-
美國(guó)VICKERS
-
德國(guó)AVENTICS安沃馳
-
德國(guó)LEUZE勞易測(cè)
-
美國(guó)邦納BANNER
-
百弗BIFOLD