-
FESTO氣缸故障診斷與對策?
發布時間: 2016-06-20 點擊次數: 1162次FESTO氣缸故障診斷與對策?
由于FESTO氣缸故障發生的時期不同,故障的內容和原因也不同。因此,可將故障分為初期故障、突發故障和老化故障。1、初期FESTO氣缸故障
在調試階段和開始運轉的二、三個月內發生的故障稱為初期故障。其產生的原因有:
1)元件加工、裝配不良
如元件內孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干凈,不清潔安裝,零件裝錯、裝反,裝配時對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當,零件材質不符合要求,外購零件(如密封圈、彈簧)差等。2)設計失誤
設計元件時,對零件的材料選用不當,加工工藝要求不合理等。對元件的特點、能和功能了解不夠,造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統不能滿足氣動元件和系統的要求。回路設計出現錯誤。3)安裝不符合要求
安裝時,元件及管道內吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質混入,造成氣動系統故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。4)維護管理不善,如未及時排放冷凝水,未及時給油霧器補油等。
2、突發FESTO氣缸故障系統在穩定運行期間內突然發生的故障稱為突發故障,例如:油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的,如它們在有機溶劑的霧氣中工作,就
有可能突然破裂;空氣貨管路中,殘留的雜質混入元件內部,突然使相對運動件卡死;彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀;
突然停電造成回路誤動作。
有些突發故障是有兆的,如排出的空氣中出現雜質和水分,表明過濾器已失效,應及時查明原因,予以排除,不要釀成突發故障。但有些突發FESTO氣缸故障是無法預測的,只能采取安全保護措施加以防范,或準備一些易損備件,以便及時更換失效的元件。
3、FESTO氣缸老化故障個別或少數元件達到使用壽命后發生的故障稱為老化故障。參照系統中各元件的日期、開始使用日期、使用的頻繁程度以及已經出現的
某些征兆,如聲音反常、泄漏越來越嚴重,大致預測老化故障的發生期限是可能的。
FESTO氣缸故障診斷方法
下面接受經驗法和推力分析法兩種常用的故障診斷方法。
1、經驗法
主要依靠實際經驗,并借助簡單的儀表,診斷故障發生的部位,找出故障原因的方法,稱為經驗法。經驗法可按中醫診斷病人的四字“望、聞、問、切”進行。
1)望
例如;看執行元件的運動速度有誤異常變化;各測壓力的壓力表顯示的壓力是否符合要求,有無大波動;潤滑油的和滴油量是否符合要求;冷凝水能否正常排出;換向閥排氣口排出空氣是否干凈;FESTO氣缸的指示燈顯示是否正常;緊固螺釘及管接頭有無松動;管道有無扭曲和
壓扁;有無明顯振動存在;加工產品有無變化等。
2)聞
包括耳聞和鼻聞,例如氣缸及換向閥換向時有無異常聲音;系統停止工作但尚未泄壓時,各處有無漏氣,漏氣聲音大小及其每天的變化情況
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
SMC/日本SMC
-
施克|SICK傳感器
-
FESTO|費斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD(喜開理)電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國MAC|MAC電磁閥
-
美國ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國BUSCHJOST
-
韓國YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN(油研)電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本SUNX|Panasonic
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
意大利CAMOZZI康茂盛
-
瑞士CONTRINEX
-
德國E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽鐵工
-
德國HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler(亨士樂)
-
德國IFM易福門
-
德國GEMU蓋米
-
德國HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國SOR|SOR壓力開關
-
德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國parker|PARKER柱塞泵
-
美國VICKERS
-
德國AVENTICS安沃馳
-
德國LEUZE勞易測
-
美國邦納BANNER
-
百弗BIFOLD