德國FESTO氣缸工作可靠性你了解嗎？

德國FESTO氣缸也是氣動元件的重要組成，為了確保氣缸在使用過程中能夠正常工作，防止出現不必要的狀況，今天我們來談談氣動元件中氣缸的使用。

德國FESTO氣缸在使用氣缸時，對于空氣的要求非常高，要使用清潔干燥的壓縮空氣，空氣中不得含有有機溶劑的合成油、鹽分、以及腐蝕性氣體等等，以防氣缸、閥動作不良。安裝前、連接配管內應該充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜質帶入缸閥內。在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的汽缸或者防水氣缸。

德國FESTO氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發生泡脹的霧氣中。給油潤滑氣缸應該配置流量合理的油霧器，不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以*使用。這種缸也可以給油使用，但是一旦給油就不得停止給油，因為預加潤滑脂可能已經被沖洗掉，不給油會導致氣缸動作不良。

德國FESTO氣缸的安裝現場要防止鉆孔的切屑末，從氣缸的進氣口混入。氣缸不能用作氣液連用缸，以防漏油。缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷，以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。緩沖閥處應該留出適當的維護調整空間，磁性開關等應留出適當的安裝調整空間。氣缸若長時間放置不用，應一個月動作一次，并涂油保護以防生銹。

德國FESTO氣缸作為一種動力傳送形式，通過壓縮空氣將彈量轉化為動能，利用氣體的壓強或膨脹產生的力來做功。隨著氣動技術越來越多的應用于各的自動裝配和自動加工設備上，氣動元件的品種日益增加。

德國FESTO氣缸具有節能環保、安全、成本低廉、結構簡單等優點，廣泛應用于各種機械和線上。過去國產氣動元件的銷售要用于維修。近幾年，氣動元件的銷售額中作為配套作用的比例不斷增加。目前，氣動技術已“滲透”到各行各業，并且正在日益擴大。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、軍事指揮車等都用上了專門開發的國產氣動元件。氣動元件開始向智能化方向發展，并與電子技術結合，大量使用傳感器，具有了更高的安全性和可靠性。氣動元件的體積也更小，重量更輕，功耗更低，使用壽命也增長了。

當然德國FESTO氣缸作為機器運行中的重要部分，如果維護不夠得當，就會減少設備的壽命。甚至會帶來安全隱患。因此日常的使用中也要注意氣動元件的維護保養，不能隨意的拆除，進氣壓力不能過高過低，且進氣必須含有充分的潤滑油。