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主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
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    FESTO氣缸的使用后注意事項(xiàng)料有哪些

    發(fā)布時(shí)間: 2015-03-20  點(diǎn)擊次數(shù): 1488次

    FESTO氣缸的使用后注意事項(xiàng)料有哪些
    FESTO氣缸里的燃燒廢氣中的CO2、SO2、NO與冷凝的水蒸氣生成CH20、C2H402與醛酸等,對(duì)缸壁產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,溫度越低對(duì)缸壁的腐蝕就越大。溫度過(guò)低的時(shí)候可以燃混合氣霧化不良,呈油滴狀進(jìn)入氣缸沖刷稀釋缸壁上的潤(rùn)滑油膜,機(jī)械磨損就隨之增大。近而在摩擦的作用下造成缸壁的金屬脫落,造成缸壁早期的不正常磨損。
     
    然后我們?cè)賮?lái)看一下灰塵及細(xì)屑的磨損。此種情況,故名思意,是由灰塵導(dǎo)致的。空氣中含有的大量的灰塵、金屬細(xì)屑與潤(rùn)滑油受熱產(chǎn)生的結(jié)碳等堅(jiān)硬的雜質(zhì)是造成氣缸早期磨損的物質(zhì)之一,它們附著在氣缸的表面,顆粒在活塞的住返運(yùn)動(dòng)方向上造成劃痕,在氣缸體表面上呈現(xiàn)出無(wú)規(guī)則的、粗細(xì)不等的連續(xù)或斷續(xù)的溝線(xiàn)。個(gè)別粗大的磨料顆粒還會(huì)造成粗大的劃痕。
     
    zui后我們說(shuō)一下熔著磨損,此種磨損是我們俗稱(chēng)的拉缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸*工作在高溫的環(huán)境下,假如氣缸與活塞在潤(rùn)滑不良的情況下滑動(dòng),兩者有微小部分的金屬直接接觸,摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫,從而造成金屬熔化、撕脫逐漸擴(kuò)展造成磨損。假如油膜能及時(shí)恢復(fù)的話(huà),可起到清洗與冷卻的作用,溫度下降微小的熔著部分會(huì)脫落而不會(huì)擴(kuò)展導(dǎo)致較大范圍的異常磨損,缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴(yán)重的損傷,在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動(dòng)狀態(tài),顯現(xiàn)出不均勻不規(guī)則邊緣溝痕與皺著。相對(duì)其他種類(lèi)的磨損,這是一種zui為嚴(yán)重,破壞性更大磨損。
    FESTO氣缸在經(jīng)過(guò)選購(gòu)后投入到作用中去,那么在使用后它的注意事項(xiàng)有哪些?以下,我們就來(lái)簡(jiǎn)單探討一下。
     
    1、使用FESTO氣缸的zui合適溫度為5-60℃,溫度過(guò)60℃時(shí),請(qǐng)考慮密封件的材質(zhì);若溫度低于5℃時(shí),由于回路中的水分凍結(jié),可能會(huì)發(fā)生事故,請(qǐng)考慮防止凍結(jié)。
     
    2、請(qǐng)不要在有腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境中使用ORIGA無(wú)桿氣缸,否則會(huì)造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良,如果一定要在這樣的環(huán)境中使用,請(qǐng)。
     
    3、使用的壓縮空氣必須是清潔的,水分少的空氣。
     
    4、緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性,吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能,使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生撞擊。
    5、氣動(dòng)緩沖在出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)針閥,逆時(shí)針時(shí)減弱。
     
    6、請(qǐng)不要將FESTO氣缸直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境。必須在此環(huán)境中使用時(shí),請(qǐng)?jiān)跉飧咨霞臃缐m罩。
    FESTO氣缸OSP-P型的缸徑分別為:10、16、25、32、40、50、63、80mm;本氣缸的zui大行程可達(dá)41米.

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